文字|她正在开车
在过去，[Car Chejun]向您的朋友讲述了一些关于汽车维修的技巧，但重点是避免过度维护。实际上，很难概括各种模型，各种使用情况，频率和维护方法。但是，维护的一些重要方面，仍然有固定的规则，你可以使用数据作为参考，例如，在驾驶6万公里后向大家展示的下四个配件，是时候进行维护了。
这是关于发动机的生存，必须记住小部件需要更换。
作为一种设计严谨，结构精确的高科技产品，各部分在整车安全性方面发挥着重要作用。当然，三个主要部件是最重要的部件，发动机是整个汽车设计中最复杂和最困难的中心部分，适当的维护是必不可少的。否则，它将对发动机的使用产生不利影响。
火花塞是汽车发动机的气缸的一小部分不显眼，请不要似乎是一种混合物，但它是由通过在中心电极和侧电极之间的空间所产生的火花点燃。这取决于具体情况。市场上最常见的汽车火花塞是铂或夹层金属中心电极。交换频率为40~60 km是最佳频率，如果超过6万km进行及时交换，可能会影响发动机的工作。
与发动机使用密切相关的另一件事主要是车辆的完整液体，包括防冻液，发动机油，制动液。油可以减少发动机部件的磨损，延长使用寿命，制动油可以制动并保护制动器这些油的效率可以大大降低，并及时更换，它将保证正确的操作。
为了确保安全，需要更换轮胎和刹车片。
如果容易忽略火花塞等内部零件，则轮胎和刹车片是安全的，并且可以用肉眼确认磨损。根据一般规律，刹车片的更换时间为600万至1000万公里，但随着汽车智能化技术的日趋成熟，制动感应线的报警功能得以实现。当刹车片达到磨损极限时，要求设备更换报警器这对于无意的车主来说是一个非常好的消息。
考虑到与城市的驾驶习惯的车主路况差，市场对轮胎的使用寿命为五年，但它是非常合理的节点替换到60000公里。轮缘的磨损已经达到极限标记（即，胎面花纹的深度小于1.6毫米），或如果胎面裂纹不会看到，轮胎中的大部分中发现的行驶时间和行驶距离业主无论如何，应该更换胎面等。
汽车不仅仅是一种交通工具，在道路上使用司机或其他汽车或行人也是一种潜在的危险。[汽车Chejun]在这里，所有我想呼吁车主不要等到保养您的爱车，但损伤引起的。
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